|
|
 | Los Details |
|
|
Hier finden Sie die Details zu diesem Los.
Weitere Optionen haben Sie, wenn Sie angemeldet sind.
| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 934 (USA) | | Titel: | Chicago, St. Paul & Fond du Lac Railroad | | Auflistung: | 3 shares à 100 $ 19.12.1855 (R 12). | | Ausruf: | 600,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 19.12.1855 | Ausgabe-
ort: | Illinois & Wisconsin | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 1046 | | Info: | Gegründet 1855 durch Fusion der beide 1851 konzessionierten Illinois & Wisconsin Ry. mit der Rock River Valley Union Ry. Gebaut wurde eine in Cary, Ill. an die Strecke der 1854 eröffneten Illinois & Wisconsin Ry. anschließenden Bahn nach Janesville, Wis. Gleich darauf wurden auch noch die mit bedeutenden Landschenkungen ausgestatteten Wisconsin & Superior, Marquete & State Line sowie Ontonagon & State Line Ry‘s. übernommen. Nach der Konkursversteigerung 1859 von den Anleihegläubigern als CHICAGO & NORTHWESTERN Ry. reorganisiert. Zu der Zeit besaß die Bahn erst 194 Meilen teils noch nicht einmal fertige Strecken. Ab 1870 begann eine gewaltige Expansion durch Bau neuer Strecken und Übernahme anderer Bahnen, die der legendäre president Marvinn Hughitt bis zu seiner Pensionierung 1910 noch einmal unglaublich beschleunigte. Selbst während der Weltwirtschaftskrise blieb die C.&N.W.Ry. profitabel, 1960 kaufte sie die Minneapolis & St. Louis Ry. auf und 1968 die Chicago Great Western Ry., womit sie mit über 11.000 Meilen Streckennetz dann ihre größte Ausdehnung erreichte. 1983 erwarb sie noch bedeutende Teile der fallierten Chicago, Rock Island & Pacific, ehe sie 1995 selbst von der UNION PACIFIC RR übernommen wurde. | | Besonder-heiten: | Hochdekorativer Titel mit insgesamt sechs Vignetten, teils von Putten umrahmt. | | Erhaltung: | VF- | | Zuschlag: | offen |
| | Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los |
Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen. |
|
| |
|
|
