 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1240 (USA) | | Titel: | Pittsburgh, Virginia & Charleston Railway | | Auflistung: | 100 shares à 50 $ 28.4.1896. | | Ausruf: | 30,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 09.09.1890 | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 744 | | Info: | Gründung 1867 als Monongahela Valley RR, 1870 umbenannt wie oben. Strecke von Pittsburg, Pa. auf dem Westufer des Monongahela River zur Nordgrenze von West Virginia (85 Meilen), in Betrieb ab 1873. Schon kurz zuvor 1872 hatte die Pennsylvania RR die Kontrolle über diese Ges. erlangt. 1881 Übernahme der Brownsville RR, 1894 Übernahme der McKeesport & Bessemer RR. Monongahela River & Streets Run RR und der Brownsville & State Line RR. 1905 auf die Pennsylvania RR verschmolzen worden. Die Strecke wird heute von Norfolk Southern als deren Mon Line betrieben. | | Besonder-heiten: | Braun/schwarzer Stahlstich mit kreisrunder Eisenbahn-Vignette. Original signiert von dem bedeutenden Eisenbahn-Promoter Samuel Rea als president (lochentwertet, wie bei allen bekannten Stücken). Samuel Rea (1855-1929), Eisenbahn-Ingenieur, 1913-1925 president der Pennsylvania Railroad, wurde bekannt als Erbauer einiger der imposantesten Eisenbahnkostruktionen des XX. Jahrhunderts, u.a. konstruierte er den Bahnhof Pennsylvania Station im New Yorker Stadtteil Manhattan (1910). Seine Originalsignatur auf historischen Wertpapieren ist extrem selten. | | Verfügbar: | Links mit Rest vom Stub. | | Erhaltung: | EF-VF | | Zuschlag: | offen |
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