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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1115 (USA) | | Titel: | Mexican Gulf Railway (State of Louisiana) | | Auflistung: | 6 % Bond 1.000 $ 23.5.1840 (R 9). | | Ausruf: | 500,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 11.03.1840 | Ausgabe-
ort: | New-Orleans | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 99 | | Info: | Konzessioniert 1837 mit finanzieller Unterstützung des Staates Louisiana zum Bau einer Eisenbahn von New Orleans zur Isle of Pitre am Eingang des Lake Borgne. Dieses tiefe Gewässer 79 Meilen südöstlich von New Orleans würde es möglich machen, Fracht und Passagiere von Seeschiffen nach New Orleans zu befördern, ohne daß die Schiffe durch die Sandbänke und Untiefen im Mississippi-Mündungsdelta in Gefahr geraten konnten. Der Bahnbau kam aber nur 28 Meilen bis Proctorville, dann ging der Ges. das Geld aus. | | Besonder-heiten: | Mit Originalunterschrift von ANDRÉ BIENVENU ROMAN (1795-1866) von der Whig-Partei, 1831-35 und 1839-43 Gouverneur des Staates Louisiana. Schwerpunkte seiner Arbeit in der zweiten Amtszeit waren die Verbesserung der Schifffahrt im Mississippi-Delta, der Deichbau und die Eröffnung neuer Eisenbahnlinien. Ironie des Schicksals: Obwohl sich Roman für den Verbleib des Staates Louisiana in der Nordstaaten-Union ausgesprochen hatte und den Krieg ablehnte, verlor er im Sezessionskrieg sein gesamtes Vermögen und starb bald darauf. Die damals sehr übliche Form der Eisenbahn-Finanzierung durch die öffentliche Hand: Der Staat Louisiana überließ der Bahn unentgeltlich ein Paket von Bonds des Staates, und die Ges. beschaffte sich damit Bargeld, indem sie die Bonds (oft mit Abschlägen auf den Nominalwert) an Investoren weiterverkaufte. Der vorliegende Bond wäre dann bis 1870 zurückzuzahlen gewesen. Feiner Druck mit sehr schöner Randverzierung und drei Vignetten, die zwei Uralt-Dampflokomotiven und ein Segelschiff zeigen. | | Verfügbar: | Rückseitig noch 1850 zur Weiterübertragung vorgesehen. (R 9) | | Erhaltung: | VF-. | | Zuschlag: | offen |
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