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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1240 (USA) | | Titel: | Nevada Central Railway | | Auflistung: | 20 shares á 100 $ 13.9.1879 (R 11). | | Ausruf: | 280,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 13.09.1879 | Ausgabe-
ort: | Battle Mountain, Nev. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 47 | | Info: | 1874 konzessioniert für den Bau der 92 Meilen langen Schmalspurbahn vom Reese River Mining District um Austin, Nev. nach Battle Mountain, wo die Bahn an die Southern Pacific anschloß. Austin wurde 1862 gegründet, nachdem ein Pony-Express-Reiter die Silbervorkommen entdeckt hatte, schon ein Jahr später lebten hier über 10.000 Menschen. 1871 war die Manhattan Silver Mining Co. im Besitz der meisten Claims, deren Sekretär M. J. Farrell im Staatsparlament saß und dort (wobei der ablehnende Gouverneur überstimmt wurde) 1874/75 das Eisenbahnprojekt durchboxte. Die Uhr mit der Befristung der Konzession lief, doch es dauerte weitere vier Jahre, bis die Nevada Central Railway 1879 formell gegründet wurde und der Bahnbau begann. President der Bahn wurde Anson Phelps Stokes, Enkelsohn des Gründers der berühmten Phelps Dodge Corp., der einer der Hauptanteilseigner der Manhattan Silver Mining Co. war. Die von ihm eingesetzten Bautrupps unter dem früheren General der Unionstruppen James H. Ledlie arbeiteten nun wie die Besessenen, doch am Tag vor Ablauf des in der Konzession bestimmten Fertigstellungstermins fehlten bis Austin immer noch zwei Meilen Gleise. In einer Krisensitzung am Abend dieses Tages erweiterte der Rat der Stadt Austin die „town limits“ um genau diese zwei Meilen - die Bahn war gerettet, aber später ständig in Finanznöten. 1888 unter sonst gleichem Namen als „Railroad“ reorganisiert. Das Schicksal der Bahn war untrennbar mit dem der Silberminen um Austin verbunden. Die meisten von ihnen wurden nach der Weltwirtschaftskrise in den 1930er Jahren geschlossen. 1938 ging die N.C.R.R. in Konkurs. Auf dem Bahnkörper entstand später die heutige Staatsstraße 305. | | Besonder-heiten: | Sparsame Druckausführung. | | Verfügbar: | Bei uns noch nie zuvor angeboten gewesenes Einzelstück aus einer uralten US-Sammlung, nur ein weiteres Stück ist uns überhaupt bekannt. (R 11) | | Erhaltung: | VF | | Zuschlag: | 320,00 EUR |
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