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Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | Losnr.: | 1299 (USA) | Titel: | Mobile & Ohio Railroad | Auflistung: | 25 shares à 100 $ 16.3.1874, ausgestellt auf Merrill Tilney & Co. (Vorgänger von Merrill Lynch). | Ausruf: | 150,00 EUR | Ausgabe- datum: | 17.03.1874 | Ausgabe- ort: | Mobile, Ala. | Abbildung: |  | Stücknr.: | 281 | Info: | Konzessioniert 1848. Die am 20.9.1850 vom Kongreß beschlossenen Landschenkungen in Alabama, Mississippi und Kentucky an die Mobile & Ohio waren die ersten auf dem amerikanischen Kontinent überhaupt! Der erste Streckenabschnitt Mobile-Citronelle, Ala. ging 1852 in Betrieb, vollständig eröffnet wurde die 472 Meilen lange Hauptstrecke Mobile, Ala. nach Columbus, Ky. (übrigens eine reine Güterbahn) im Jahr 1861. Über 100 Lokomotiven und über 4.000 Waggons verkehrten hier um die Jahrhundertwende. Ab 1896 plante man eine weitere Hauptstrecke von Columbus, Miss. nach Florida. Ab 1901 versuchte die Southern Ry., die Mobile & Ohio zu übernehmen. Die 1902 geplante Fusion scheiterte jedoch am Widerspruch des Gouverneurs des Staates Mississippi, die M&O blieb formell eigenständig. In der Weltwirtschaftskrise 1932 brach sie schließlich unter der Last ihrer Schulden zusammen. 1940 schließlich verkaufte die Southern Ry. ihre Aktienmehrheit an die Gulf, Mobile & Northern RR, die dann mit der M&O zur Gulf, Mobile & Ohio RR fusionierte. Die schloß sich 1972 mit der Illinois Central zusammen zur Illinois Central Gulf RR (mit fast 10.000 Meilen Streckennetz eine ziemlich gewaltige Bahn), welche schließlich 1998 von der Canadian National Ry. aufgekauft wurde. Zur Beseitigung von Redundanzen waren allerdings bereits 1996 die meisten ehemaligen M&O-Strecken an andere Bahngesellschaften verkauft worden. | Besonder-heiten: | Purpurrot/schwarzer ABNC-Stahlstich, herrliche dreigeteilte Vignette mit Güterzügen und Heizern am Kessel. | Verfügbar: | Eine bedeutende Rarität, bei uns überhaupt erst ein einziges Mal versteigert worden. | Erhaltung: | VF. | Zuschlag: | offen |
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