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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1405 (USA) | | Titel: | Pittsburgh & West Virginia Railway | | Auflistung: | 100 shares à 100 $ 15.5.1952. | | Ausruf: | 10,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 20.05.1952 | Ausgabe-
ort: | West Virginia/Pennsylvania | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 24159 | | Info: | Ursprung ist die Wheeling & Lake Erie RR, die Jay und George Gould unter ihre Kontrolle brachten und 60 Meilen von Toledo in Richtung Pittsburgh bauten als Verbindungsglied in ihrem Transkontinental-System. Zur gleichen Zeit geriet der Stahlindustrielle Andrew Carnegie mit seiner Union Railroad in Streit mit der Pennsylvania RR über die Preise seiner Kohle- und Stahltransporte. Gould und Carnegie bündelten ihre Interessen 1904 in der Wabash-Pittsburgh Terminal Ry. Diese erwarb kurz darauf auch die Pittsburgh Terminal RR and Coal Co., die wiederum die 22 Meilen lange West Side Belt Ry. von Pittsburgh nach Clariton kontrollierte. Noch bevor die Wabash-Pittsburgh-Linie fertig war, hatte Carnegie seine Stahlbeteiligungen an U.S. Steel verkauft, die sich an Carnegie‘s Versprechen eines bestimmten Frachtaufkommens nicht gebunden fühlte. Dies und die 1907er Börsenpanik wurden für Gould zum Desaster: 1908 wurde die W.P.T. insolvent, ihre 92 Meilen lange Hauptstrecke Pittsburgh Jct.-Clariton und einige kurze Nebenbahnen wurden in der Pittsburgh & West Virginia Ry. reorganisiert. 1924 wurden auf Druck der Regierung die Bergbauaktivitäten der Terminal RR and Coal Co. verkauft, 1931 Einstellung des ohnehin unbedeutenden Personenverkehrs, doch das Frachtgeschäft mit Kohle, Erz und Stahl entwickelte sich prächtig. Die Eigenständigkeit endete erst 1964 mit der Verpachtung auf 99 Jahre an die Norfolk Southern.
, ,Gründung 1916 als Nachfolgerin der 1904 gegr. Wabash Pittsburgh Terminal Railway. Kontrollierte auch die Pittsburgh Terminal Railroad und die Coal Co. | | Besonder-heiten: | Braun/schwarzer ABNC-Stahlstich, großartige Vignette mit Dampflok auf Drehscheibe im Lokschuppen, mehrere rauchende Lokomotiven im Hintergrund. | | Erhaltung: | EF- | | Zuschlag: | 10,00 EUR |
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