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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1421 (USA) | | Titel: | Detroit, Toledo & Milwaukee Railroad | | Auflistung: | 70-2/3 shares à 100 $ 4.1.1916 (auf 189.. Vordruck). | | Ausruf: | 50,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 04.02.1949 | Ausgabe-
ort: | Michigan | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 24 | | Info: | Die 94 Meilen lange Strecke im Staat Michigan führte von Dundee nach Westen über Moscow und Battle Creek nach Allegan. Ursprünglich 1886 von der Cincinnati, Jackson & Mackinow RR als Flügelbahn gebaut, wurde die Strecke 1897 an die neu gegründete D.T.&M.RR. übertragen. „It was a road which probably should never have been built. It was a loser right from the start.“ So heißt es heute wenig schmeichelhaft, denn die Bahn hatte weder am Anfang noch am Ende einen richtigen Bahnhof, und sie durchquerte trotz ihrer beachtlichen Länge nur eine einzige Stadt (Battle Creek) mit mehr als 10.000 Einwohnern. Die D.T.&M.RR. verpachtete ihre Strecke anfangs an die Cincinnati Northern (einer der „Big Four“), ab 1905 hatte den östlichen Teil Dundee-Moscow die Lake Shore & Michigan Southern gepachtet, und die größere Strecke westlich von Moscow die Michigan Central. Damit gehörte die Bahn schlußendlich zum Vanderbilt-Imperium (New York Central). Das gut 30 Meilen lange westliche Teilstück Battle Creek-Allegan wurde 1913 zur Weiternutzung als elektrische Überlandbahn an die Michigan & Chicago Ry. verkauft. Ein Teil davon, welches ironischer Weise später mit der Michigan Central an die New York Central zurückkam, blieb bis in die 1960er Jahre in Betrieb. Der größere Teil der D.T.&M.RR. wurde aber schon Anfang der 1930er Jahre stillgelegt. | | Verfügbar: | Mit kpl. Stub. | | Erhaltung: | EF-VF | | Zuschlag: | 60,00 EUR |
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