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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 30 (China) | | Titel: | Canton-Hankow Eisenbahn (8 Stücke) | | Auflistung: | 8 Stück der Anleihe 4 Yuan von 1930 (## 234628, 234629, 234631, 234632, 234684 bis 234687). | | Ausruf: | 100,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 01.01.1930 | | Abbildung: |  | | Info: | Die bedeutende Bahn projektierte und baute der Ingenieur Jeme Tien Yor, der auch für den Bau der Kaiserlichen Eisenbahn Peking-Kalgan (Beijing-Zhangjiakou) verantwortlich war. Die Strecke der Kanton-Hankow-Eisenbahn führte von Kanton (Guangzhou) am Pearl River nach nach Wuhan (Wuchang) am Yangtze River. Dort wurden die Waggons per Fähre über den Fluß gebracht und liefen auf der anderen Seite von Hankou auf der 1900-36 gebauten Beijing-Hankou Railway in die Hauptstadt weiter. Erst die 1957 bei Wuhan fertiggestellte Eisenbahnbrücke über den Yangtze schuf eine durchgehende Schienenverbindung Beijing-Guangzhou. Während die nördliche Konzession Beijing-Hankou einem belgischen Konsortium erteilt wurde, ging die Südstrecke Hankou-Wuchang-Guangshou an die US-amerikanische American China Development Co. In dieser kauften sich die Belgier aber dann heimlich die Aktienmehrheit zusammen und konterkarierten damit das Interesse der chinesischen Regierung an einer Einflußverteilung auf verschiedene Mächte. Als das aufflog, wurde die American China Development Co. 1904 ihre Konzession los, trotz des vergeblichen Versuches von J. P. Morgan, die Situation durch Aufkauf großer Aktienpakete zu retten - einer der Gründe, warum der Bau dieser Bahn außergewöhnlich lange dauerte. | | Besonder-heiten: | Mit Porträt-Vignette. Text in chinesischen Schriftzeichen. | | Verfügbar: | Unentwertet. | | Erhaltung: | EF-VF | | Zuschlag: | 100,00 EUR |
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